París llega a un acuerdo con Londres para interceptar botes de migrantes en el Canal

Las autoridades francesas se han dado un plazo de poco más de un mes para ultimar el plan de actuación. Quieren que esté listo antes del 8 de julio, cuando Emmanuel Macron, presidente galo, viajará a Londres en una visita de Estado. De momento, París ha ampliado la fuerza naval para atajar este tráfico con seis nuevos navíos de patrulla. Su función, además de rescatar a los migrantes en dificultades, será detener los 'botes-taxi' que trasladen ilegales desde Francia al Reino Unido.

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La medida francesa llega después de las críticas lanzadas durante los últimos días por la ministra británica del Interior. Yvette Cooper exigió al Gobierno de Macron que tomara medidas inmediatas tras el 'aluvión' que se registró el sábado. El Ejecutivo de Londres se queja del bajo porcentaje de interceptaciones que realiza la flota francesa, apenas el 40%. Y recuerda la existencia de un pacto previo de tres años de duración que tuvo una financiación de 480 millones de libras (570 millones de euros).

Hasta ahora, Francia se había negado a actuar con mayor intensidad alegando que las leyes marítimas le impedían intervenir si se ponía en peligro la vida de los migrantes. Por eso, no hay operaciones en alta mar, salvo en caso de rescate. Ahora, el límite se ampliará hasta 300 metros de distancia de la costa, en aguas poco profundas. Y, como ha solicitado Londres, las patrullas también intervendrán en los ríos y vías navegables por los que los 'botes-taxi' se adentran en el Canal de la Mancha.